A partir desta segunda-feira (2), Rio e São Paulo estão mais próximos. Os voos entre as duas maiores cidades do Brasil vão ficar 8 minutos mais curtos graças a um novo sistema de navegação que permite pousos e decolagens mesmo com o tempo ruim.
O Aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, é o primeiro do país a testar a nova tecnologia. Normalmente, os aviões se orientam por equipamentos em terra que ajudam os pilotos a pousar. À medida que se aproxima do aeroporto, a aeronave realiza manobras em forma de degraus até a aterrissagem. Com o novo sistema, os aviões usarão dados de satélites que permitirão um pouso suave, em linha reta.
No caso da ponte aérea Rio-São Paulo, o tempo de voo poderá ser encurtado em 20%. Estima-se que as companhias aéreas economizem até 240 litros de querosene de aviação por viagem.
A redução no tempo de viagem da ponte aérea vai diminuir os custos das empresas, que passam a usar menos combustível nos deslocamentos entre Rio de Janeiro e São Paulo. Mas ainda não se sabe se o preço das passagens vai cair por causa disso.
"Se tem menos custo, isso tem que ser repassado para o consumidor", disse uma passageira.
Segundo o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil, Moreira Franco, o novo sistema será implantado ainda este ano nos aeroportos de Congonhas, Guarulhos e Viracopos. Ele defendeu a redução dos preços das passagens.
"Não só nós devemos contar como devemos mostrar que a expectativa que temos é essa”, disse o ministro.
Por enquanto, apenas uma empresa treinou pilotos e instalou os equipamentos necessários para o novo sistema, que foi desenvolvido pela Força Aérea Brasileira (FAB).
Outra vantagem dessa tecnologia é que ela permite pousos e decolagens mais seguros em condições meteorológicas adversas. Somente este ano, o Aeroporto Santos Dumont permaneceu fechado por quase 50 horas em decorrência do mau tempo.
"Tudo o que vier para trazer tecnologia, segurança e rapidez é importante e bem-vindo", comemorou um passageiro.
