A aviação do Brasil deu um grande passo sábado passado, 5 de maio, com a realização do primeiro voo com tecnologia de navegação RNP-AR-Approach (Performance de Navegação Requerida)que, por meio de rotas virtuais, ajuda a reduzir os ruídos, diminuir o tempo de viagem, economizar combustível e, consequentemente, reduz a emissão de gases poluentes na atmosfera.
Operado numa aeronave da GOL Linhas Aéreas Inteligentes, o voo contou com a presença de representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), e concedeu validação prévia para a pista do Santos Dumont (RJ) operar com os procedimentos.
A GE foi a facilitadora do projeto, com a expertise adquirida como pioneira da tecnologia, que hoje funciona em aeroportos e aeronaves ao redor do mundo, como Peru, China, Austrália, EUA, Canadá e Chile, entre outros. A GE já projetou e implantou mais de 345 rotas de voo da RNP em todo o mundo, desde 2003.
A RNP é uma forma avançada da tecnologia PBN (Perfomance Based Navegation), que permite às aeronaves voar rotas precisamente definidas, sem depender de rádio-navegação terrestre. Os caminhos da RNP podem ser projetados para encurtar a distância de um avião na rota e reduzir a queima de combustível, além das emissões de escape e poluição sonora nas comunidades ao redor dos aeroportos.
